Prise saillie étanche Green'up Access pour véhicule électrique - Modes 1 ou 2 - IP66 IK08 - 16A 230V - Legrand - 090471
Prise saillie étanche Green'up Access pour véhicule électrique - Modes 1 ou 2 - IP66 IK08 - 16A 230V
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Prise saillie étanche Green'up Access pour véhicule électrique - Modes 1 ou 2 - IP66 IK08 - 16A 230V

Réf : 090471
Distributeur

Legrand

Prix normal
73,99€ TTC
Prix réduit
73,99€
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
61,66€ HT
Frais d'expédition calculés lors du paiement.

Les +

✓ Rechargez n'importe quel véhicule électrique ou hybride rechargeable
✓ Temps de charge jusqu'à 2 fois plus rapide que sur une prise électrique classique
✓ Intérieur / Extérieur
✓ Sécurité (Breveté Legrand)
✓ Installation rapide et ne nécessite pas d'habilitation IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique)

Descriptif 

Rechargez n'importe quel véhicule électrique ou hybride rechargeable en toute sécurité en installant votre propre point de recharge à votre domicile. Profitez d'un temps de charge jusqu'à 2 fois plus rapide que sur une prise électrique classique. Mise au point par Legrand, la prise Green'Up permet d'augmenter la puissance de charge d'un véhicule électrique sur une prise domestique. 

Elle a été conçue pour une recharge quotidienne, sans risque de surchauffe contrairement à une prise standard. Adaptée pour l'intérieur et l'extérieur. Elle trouvera facilement sa place au domicile des particuliers (garage, à l'extérieur d'une maison) mais aussi dans les espaces publics tels que les parkings.
Son volet de protection étanche la protège contre l'eau et la poussière (Indice : IP66). Elle résiste également aux chocs (IK08).

Prise renforcée Green'up Access plastique étanche avec volet monophasée 230V IP66 - IK08 - 16A - 230V - 16A VE

Cette prise de recharge pour voiture électrique est livrée avec boîtier saillie équipé d'un presse-étoupe ISO20 et patère.

Installation

Puissance de 3,7kW : ne nécessite pas d'habilitation IRVE pour l'installation.

Cette prise doit être installée sur une ligne dédiée avec en amont un interrupteur différentiel et un disjoncteur. 

Le raccordement doit s'effectuer à partir du tableau électrique par 1 ligne dédiée 3 x 2,5 mm² minimum (1 ligne par prise) avec protection par disjoncteurs différentiels dédiés 20 A - courbe C - 30 mA - type F (ex Hpi) (ou interrupteur différentiel 30 mA - type F (ex Hpi) + disjoncteur 20 A - courbe C)

Documents

Télécharger la notice d'installation
Télécharger la fiche technique

Télécharger le guide de choix des produits Green'up

Avis

Lire le test sur automobile-propre.com
Lire le test sur avis-recharge-voiture-electrique.fr
Lire le test sur izy-by-edf.fr

★★★★★
Intéressant comme produit, convient parfaitement pour une Renault Zoe r40 de 2018. Je recharge ma voiture chez moi en 6/7h de temps de 20% à 100%

★★★★★
Bon produit de bonne fabrication avec notice simple mise en service facile pour un électricien avec respect des préconisations. Section du câbles distance. Je recommande se produit.

★★★★★
Après installation, durée de charge quasiment divisé par deux pour ma Zoé! Cette prise répond vraiment a ma demande et m’évite un investissement coûteux pour un bloc de chargement plus puissant. Très bonne alternative entre une prise classique et une WALLBOX.

★★★★★
Très bon produit, facile à installer.

★★★★★
Très bon rapport qualité-prix par rapport à une wallbox 3kw.